Kako sustav zapečaćenja u kugličnim ležajevima s dubokim utorima pomaže u sprječavanju onečišćenja i proširivanja života?

Sustav brtvljenja u Kuglični ležajevi dubokog utora je prva linija obrane od vanjskih onečišćenja poput prašine, prljavštine, vode i kemikalija koje bi potencijalno mogle ući u ležaj i oštetiti njegove unutarnje komponente. Pečate, izrađene od gume, nitrila, silikona ili naprednih polimernih materijala, precizno su izrađene kako bi se čvrsto uklopili u unutarnji ili vanjski prsten ležaja. Stvaranjem sigurne barijere onemogućavaju da se čestica infiltrira u unutarnju šupljinu ležaja. Zagađivači koji ulaze u ležaj mogu uzrokovati abrazivno trošenje na valjanim elementima i trkačkim putevima, smanjujući performanse ležaja i dovodeći do mogućeg neuspjeha. Sustav brtvljenja osigurava da se takve čestice, koje su uobičajene u industrijskim okruženjima poput proizvodnje, automobila, rudarstva i konstrukcije, učinkovito čuvaju, čuvajući integritet i operativnu učinkovitost ležaja. Sprječavajući ulazak onečišćenja, pečat značajno doprinosi produljenju vijek trajanja ležaja.

Podmazivanje je kritični čimbenik u minimiziranju trenja između valjanih elemenata i trkačkih staza u ležaju. Pravilno podmazivanje osigurava nesmetano djelovanje, smanjenje nakupljanja topline i sprječavanje pretjeranog trošenja. Sustav brtvljenja pomaže zadržati mazivo unutar ležaja pružanjem tijesnog brtve prema vanjskim elementima. To je posebno važno u zapečaćenim ležajevima gdje se podmazivanje pruža u vrijeme proizvodnje i zamišljeno je da traje za životni vijek ležaja. Bez učinkovitog brtvila, mazivo bi lako moglo procuriti, što dovodi do nedovoljnog podmazivanja i povećanja rizika od preranog habanja, trenja i pregrijavanja. Zadržavajući sadržajeno mazivo, brtve također smanjuju potrebu za čestim podmazivanjem, što može biti skupo i dugotrajno. To čini ležaj učinkovitijim, smanjuje potrebe za održavanjem i poboljšava ukupnu pouzdanost strojeva u kojima je ležaj instaliran.

Vlaga je jedno od najvažnijih onečišćenja koji mogu ući u ležaj. Ulazak vode može dovesti do korozije, zahrđanja i punjenja nosača i valjanih elemenata. Korozija slabi ležaj i može rezultirati grubim radom, vibracijama i povećanim habanjem. To također dovodi do smanjenja kapaciteta za nošenje opterećenja ležaja, što u konačnici dovodi do kvara ležaja ako nije riješeno. Sustav brtvljenja u kugličnim ležajevima s dubokim utrobima posebno je dizajniran tako da spriječi da vlaga uđe u ležaj, čime se minimizira rizik od korozije. U aplikacijama izloženim vlažnim ili vlažnim okruženjima, poput postrojenja za preradu hrane, vanjskih strojeva ili morskih aplikacija, brtve se obično izrađuju od materijala koji nude izvrsnu otpornost na vlagu. Na primjer, gumene brtve izrađene od nitrila ili fluorokarbona obično se koriste za zaštitu od upuštanja u vodu, osiguravajući dugovječnost i performanse ležaja čak i u vlažnim uvjetima.

U okruženjima u kojima su prevladavaju prašina, prljavština i druge abrazivne čestice - poput rudarstva, konstrukcije i rukovanja materijalima - ove čestice mogu ući u ležaj i djelovati kao abrazivi. Čestice istroše glatke površine trkačkih staza i valjanih elemenata, stvarajući utore, ožiljke i mikrofrakture. S vremenom to dovodi do povećanog trenja, vibracija, buke i smanjene operativne učinkovitosti. Sustav brtvljenja sprječava da takvi zagađivači uđu u ležaj formirajući snažnu barijeru koja sprečava čestice da dosegnu unutarnje komponente. Osiguravanjem abrazivne onečišćenja, sustav brtvljenja osigurava da ležaj djeluje glatko, smanjujući habanje i sprječavajući oštećenja i kotrljajućih elemenata i na trkačkim putevima. To značajno proširuje radni vijek trajanja, poboljšava njegovu učinkovitost i smanjuje zahtjeve za održavanjem.